漢中市鎮(zhèn)巴縣巴廟鎮(zhèn)：“四聚焦四強(qiáng)化”筑牢群眾出行平安路
2025-03-14 13:14:41
來(lái)源：西部決策網(wǎng)
分享到
西部決策網(wǎng)訊 鎮(zhèn)巴縣巴廟鎮(zhèn)河大溝深、路險(xiǎn)彎急，全鎮(zhèn)硬化路不足七成，臨水臨崖路段超三成，是典型的“行車(chē)如走鋼絲、隱患似刀懸頂”。面對(duì)先天不足的交通條件和如履薄冰的安全形勢(shì)，近年來(lái)，巴廟鎮(zhèn)以“四聚焦四強(qiáng)化”狠抓道路交通安全，努力把巴廟的每一條山路都變?yōu)槠桨猜贰?nbsp;
聚焦責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，用“鐵肩膀”扛起“硬擔(dān)子”
責(zé)任鏈條“一環(huán)不漏”。堅(jiān)持“寧聽(tīng)罵聲不斷，不讓哭聲一片”，構(gòu)建“三級(jí)責(zé)任網(wǎng)”，書(shū)記鎮(zhèn)長(zhǎng)包片當(dāng)“指揮長(zhǎng)”、班子成員包村當(dāng)“施工隊(duì)長(zhǎng)”、村支書(shū)包路當(dāng)“護(hù)路先鋒”，把全鎮(zhèn)83條216.7公里道路和7條62.9公里急難險(xiǎn)段責(zé)任釘?shù)饺祟^上，做到“路路有人盯、處處有人管”。制度鐵籠“一寸不松”。制定《巴廟鎮(zhèn)道路交通安全作戰(zhàn)圖》，簽訂責(zé)任書(shū)“三到”，到村到組到農(nóng)戶，到車(chē)到人到點(diǎn)位。建立“周排查、月回頭、季分析”機(jī)制，扎實(shí)開(kāi)展“全方位、無(wú)死角”隱患排查，對(duì)排查出來(lái)的問(wèn)題，以“到人到時(shí)到點(diǎn)”的形式，壓實(shí)整改責(zé)任，落實(shí)“閉環(huán)管理”。應(yīng)急體系“一刻不怠”。修訂《巴廟鎮(zhèn)道路交通安全事故應(yīng)急處置預(yù)案》，組建“干部+民兵+村醫(yī)”應(yīng)急救援隊(duì)伍14支128人，夏、冬季節(jié)開(kāi)展2次以上“白天+黑夜”“晴天+雨天”雙盲演練，確保關(guān)鍵時(shí)刻“拉得出、頂?shù)蒙?、止得住”?nbsp;
聚焦安全意識(shí)，強(qiáng)化宣傳教育，用“土辦法”講透“硬道理”
宣傳陣地“鋪天蓋地”。打造“四個(gè)一”宣傳矩陣。大喇叭空中響、宣傳車(chē)路上轉(zhuǎn)、警示牌險(xiǎn)處立、微信群隨時(shí)叮。制作安全警示“順口溜”，“彎道莫超車(chē)，坡陡慢慢梭；頭盔保性命，酒駕要不得！”等宣傳牌12個(gè)，讓安全知識(shí)“入腦入心”。教育形式“沾泥帶土”。推行“三進(jìn)三講”，進(jìn)院壩講案例，用“1.23”血淋淋的事故“戳心窩”；進(jìn)校園講法規(guī)，上好“安全第一課”，讓學(xué)生娃娃“牽家長(zhǎng)”；進(jìn)紅白事講責(zé)任，讓安全員現(xiàn)場(chǎng)管人車(chē)，讓主人家時(shí)刻防風(fēng)險(xiǎn)。累計(jì)配發(fā)反光背心120余件，簽訂承諾書(shū)1600余份。警示手段“直擊人心”。建立“三曝光”平臺(tái)，村部曝光交管部門(mén)反饋車(chē)輛違法行為、微信群曝光群眾日常占道堆物、趕場(chǎng)日曝光過(guò)往車(chē)輛亂停亂放。讓違規(guī)者“紅臉”，讓圍觀者“打顫”。
聚焦隱患排查，強(qiáng)化源頭治理，用“笨功夫”啃下“硬骨頭”
排查整治“三把鐵掃帚”。隱患定期掃，建立“周排查、月回頭、季清賬”機(jī)制，對(duì)轄區(qū)道路“過(guò)篩子”；頑疾專(zhuān)項(xiàng)掃，聯(lián)合派出所逢“一四七”趕場(chǎng)日查酒駕，專(zhuān)治“三輪載人、超載超員”等違法行為；應(yīng)用智能掃，緊盯抖音“隨手拍”，微信“朋友圈”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，確保立行立改。隱患清零“三劑猛藥方”。對(duì)庫(kù)區(qū)等臨崖臨水路段，壘土坎、堆石頭、打木樁的土法上馬保安全；對(duì)陰坡等塌方點(diǎn)，拉警戒、樹(shù)標(biāo)牌、清淤泥，應(yīng)急措施防未然；對(duì)廟溪茶場(chǎng)等“盲腸路”，拓彎道、設(shè)會(huì)車(chē)、鋪碎石，打通梗阻暢循環(huán)?；A(chǔ)提升“三招組合拳”。2023年以來(lái)，爭(zhēng)項(xiàng)目“補(bǔ)短板”，硬化通組路12.6公里，安裝護(hù)欄24.3公里；借群力“省資金”，發(fā)動(dòng)群眾投工投勞，累計(jì)維修道路52.3公里；用設(shè)備“強(qiáng)筋骨”，急彎處裝凸面鏡6面，學(xué)校旁鋪減速帶55米，陡坡段設(shè)太陽(yáng)能燈12盞。
聚焦交通勸導(dǎo)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控，用“婆婆嘴”管住“飛毛腿”
勸導(dǎo)站點(diǎn)“三重布防”。重點(diǎn)路段設(shè)固定站點(diǎn)，全鎮(zhèn)建二級(jí)勸導(dǎo)站3個(gè)、三級(jí)勸導(dǎo)站10個(gè)，重點(diǎn)時(shí)段，逢車(chē)必查；村口要道設(shè)“銀發(fā)觀察哨”，重點(diǎn)人群，見(jiàn)違必糾；紅白喜事設(shè)安全崗，駕車(chē)人員，沾酒必勸。管控時(shí)段“三劍合璧”。日常勸導(dǎo)“七必上”，學(xué)生上下學(xué)、“一四七”趕場(chǎng)日、紅白事聚集必到場(chǎng)；惡劣天氣“三聯(lián)動(dòng)”，鎮(zhèn)村組24小時(shí)值守，信息共享、路況同巡、險(xiǎn)情共處；重點(diǎn)車(chē)輛“五緊盯”，貨車(chē)超載、摩托超速、農(nóng)用車(chē)載人、面包車(chē)超員、酒駕醉駕。工作機(jī)制“三管齊下”。全面推行“路長(zhǎng)制”，每條路配“路長(zhǎng)+護(hù)路員”，施行一月一檢查，一次提醒、二次警告、三次換崗；探索開(kāi)展“積分制”，逐步推廣群眾參與護(hù)路換積分，積分換農(nóng)資、換服務(wù)活動(dòng)；嚴(yán)格落實(shí)“考核制”，將交通安全與干部績(jī)效、項(xiàng)目安排直接掛鉤。
下一步，巴廟鎮(zhèn)繼續(xù)以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，“雞蛋里挑骨頭”的較真勁，筑牢風(fēng)險(xiǎn)管控根基，守牢道路安全底線，為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興保駕護(hù)航。（供稿：趙軍林）
返回頂部